新款G-Power G4M Bi-Turbo敞篷车最近在其社交账号上亮相。该车基于宝马M4原厂的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,动力从原来的480-530马力提升至700马力,扭矩达到850牛·米。G-Power官网还列出了其他几种Bi-Turbo配置,提供620、670或720马力的选项。最强劲版本的最高时速可达330公里/小时,对于一款敞篷车来说,这一性能极为出色。
值得注意的是,G-Power在社交媒体上宣称这款G4M Bi-Turbo敞篷车仅输出700马力,而这一配置并未出现在官网列出的升级列表中。很可能它实际上与双门轿跑版的“720”配置相同,只是针对敞篷车身进行了调整。

官网显示,G4M Bi-Turbo套件还包括Deeptone不锈钢排气系统配碳纤维尾管。可选择搭配米其林轮胎的20或21英寸锻造轮圈,Venturi发动机罩替换件以及碳纤维后扰流板。厂家承诺这些改装完全符合道路法规。车内也大量采用碳纤维饰件,并提供集成LED灯带的特殊碳纤维方向盘作为选装项。


车主可以选择让外观碳纤维面板保持裸露或进行喷涂处理。图片中的橙色轮圈也并非固定配置,如果您偏好低调风格,完全可以更换。车辆上遍布彰显G-Power标识的细节:独特的橙色发动机罩、替换传统的宝马圆形徽标,以及车厢和后备箱盖上的细微品牌印记。


最基础的G4M Bi-Turbo 620动力调校套件的升级费用至少为3万美元。670版本报价34,750美元,顶级的720调校套件则高达41,500美元。若加上购买原车约8.5万美元的成本,总价将迅速攀升。然而,您将获得的是一款在经典宝马敞篷车身内拥有超跑性能的座驾——不仅声浪震撼,更重要的是驾驶体验无与伦比。

如果您对现有的三款“Bi-Turbo”套件都不满意,还可以根据需求混搭其他升级项目。G-Power提供多种动力调校方案,包括600、650和700马力输出选项。官网还列有一套采用大量橙色皮革的内饰升级包,但标注着“价格需咨询”——这很可能是按客户口味定制的高度个性化方案。
