富人未触车，布加迪试驾已破三百公里

{/if}

在布加迪的世界中，交付车辆从来不仅仅是一把钥匙的交接。

对于普通人而言，布加迪Mistral是一台价值500万欧元、限量99台的终极敞篷超跑，且在正式亮相前便已售罄。然而，对于布加迪而言，这仅仅是“客户旅程”的第一步。毕竟，要将一台搭载8.0升四涡轮增压W16发动机的猛兽交付到新主人手中，必须先让它在您面前尽情驰骋。

每一台Mistral在交付前，都会经过至少400公里的严格路试，以确保所有机械系统达到顶级标准。若发现任何细微问题，工程师将立即召回车辆，排除所有“微小异常”后，再进行额外超过50公里的路试。

测试中最为特别的一项流程是在法国东北部的Colmar机场进行的。布加迪会在此让每台Mistral完成一次极速制动测试——车速达到300公里/小时，随后进行紧急制动，以测试ESP与ABS系统的性能是否完美。请注意，这并非赛道试车或宣传片拍摄，而是布加迪对“交车前检查”的严格定义。

这还远非Mistral的全部实力。2023年，这台敞篷超跑在德国帕彭堡高速测试场以453.9公里/小时的速度创下纪录，成为“全球最快的敞篷量产车”。这一成绩不仅超过了官方原先宣称的420公里/小时，也超越了其前辈威航Grand Sport Vitesse的408.8公里/小时。

最令人称道的是——Mistral只有在车顶拆卸的情况下才能达到最高时速。这意味着，它不仅是最奢华的敞篷超跑，也是速度最快的敞篷超跑。在汽车领域，几乎找不到第二款在敞篷状态下仍能加速至最高速度的车型。

但不要误以为布加迪的测试仅限于高速驾驶。从七速双离合变速箱到可拆卸顶篷的机构，每一个细节都必须达到精准无误的标准。据说，全公司中仅有三位工程师具备测试Mistral的资格。他们在交车前会进行全面的检查，确保您收到的不仅是一辆车，而是一件由机械构成的奢侈品。

随着Mistral作为W16时代的终结之作缓缓谢幕，布加迪的新篇章正悄然开启。下一代车型Tourbillon预计于2026年正式交付，首发版本仅提供硬顶车型。然而，考虑到布加迪的传统，敞篷版的推出只是时间问题。更令人振奋的是，布加迪现任CEO Mate Rimac已暗示，凭借全新的V16混动系统和高性能轮胎，新车有望突破500公里/小时的极速大关——这一数字已接近超跑的物理极限。

布加迪的理念非常明确：既然您花费了几百万欧元购买这辆车，我们当然不能让您成为“小白鼠”。因此，在您首次驾驶之前，我们已经将车辆行驶了400公里，加速至300公里/小时，并进行了极限刹车测试，确保一切性能达到最佳状态。简而言之，您购买的不仅仅是一辆“新车”，而是一台“已经热身完毕、准备登场的神兽”。