外观方面,奥迪Q5 e-tron作为奥迪首款基于纯电平台打造的SUV,沿袭了奥迪家族的设计风格,同时融入了诸多科技元素。这种设计不仅保留了家族特色,也突显了其电动SUV的身份,按理应能吸引年轻消费者。例如,其封闭式中网面积较大,内部结构和设计借鉴了燃油车的风格,黑白配色带来全新的视觉效果,符合当下的设计趋势。然而,为何销量却如此低迷?其前包围采用扁平化设计,车头的三角区更加立体,整体运动感较强。前大灯组由286颗独立LED灯珠组成,支持自定义模式,无论是解锁时的仪式感还是点亮后的效果,都突显了“灯厂”的一大亮点。
奥迪Q5 e-tron的外观采用了诸多燃油车的设计元素,因此第一眼看起来更像是燃油车。内凹的腰线与车门相匹配,配合外包围,侧面的运动感十分突出。尾部三角窗附近加入了镀铬铭牌,标配车顶行李架和20英寸轮毂,使侧面轮廓显得更加高大且修长。这种短悬长轴的设计不仅提升了车辆的动态表现,也使线条更加流畅自然。贯穿式的尾灯具有很高的辨识度,虽然尾部设计较为保守,偏向成熟风格,但依然保留了强烈的商务感,给人一种稳重的感觉。作为一款六座SUV,Q5 e-tron的空间优势明显,车身尺寸为4876*1860*1675毫米,轴距为2965毫米。
进入车内,打开车门的瞬间便能感受到与燃油车不同的风格。内饰大量采用土豪金饰板点缀,虽然土豪金这个颜色已不再流行,但依然可以接受。车头布局极具立体感,营造出一种硬派氛围。例如,大量使用Nappa真皮包裹,车门处采用绒毛材质,增强了内饰的层次感。配备了多功能方向盘、防眩目后视镜、电动后视镜、感应雨刮、自动大灯等配置。10.25英寸的液晶仪表和11.6英寸的中控屏向驾驶员一侧倾斜,支持双联互联和共享,具备语音对话设置、语音控制电动天窗等功能。